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三部門(mén)：促進(jìn)航空口岸通關(guān)便利化，降低航空口岸綜合物流成本
?集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式從支線駁船卸裝至拖車(chē) 謝穎 攝 攝 ? ? ? ?中新網(wǎng)湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安?吉上港集裝箱碼頭，4個(gè)裝載黃麻紗的集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車(chē)后，徑直駛離港口運(yùn)往企業(yè)。? ? ?? ? ? ?據(jù)悉，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不到20分鐘，實(shí)現(xiàn)了貨物從抵港、卸船到裝車(chē)“零延時(shí)”。隨著湖州“船邊直提”首票業(yè)務(wù)的落地，杭州海關(guān)繼在嘉興、臺(tái)州、舟山、溫州4個(gè)海港實(shí)施進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業(yè)務(wù)模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內(nèi)河港口，標(biāo)志著“直裝直提”模式在杭州海關(guān)轄區(qū)所有海港、內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)全覆蓋。“以往進(jìn)口...
?集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式從支線駁船卸裝至拖車(chē) 謝穎 攝 攝 ? ? ? ?中新網(wǎng)湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安?吉上港集裝箱碼頭，4個(gè)裝載黃麻紗的集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車(chē)后，徑直駛離港口運(yùn)往企業(yè)。? ? ?? ? ? ?據(jù)悉，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不到20分鐘，實(shí)現(xiàn)了貨物從抵港、卸船到裝車(chē)“零延時(shí)”。隨著湖州“船邊直提”首票業(yè)務(wù)的落地，杭州海關(guān)繼在嘉興、臺(tái)州、舟山、溫州4個(gè)海港實(shí)施進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業(yè)務(wù)模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內(nèi)河港口，標(biāo)志著“直裝直提”模式在杭州海關(guān)轄區(qū)所有海港、內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)全覆蓋。“以往進(jìn)口...
?集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式從支線駁船卸裝至拖車(chē) 謝穎 攝 攝 ? ? ? ?中新網(wǎng)湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安?吉上港集裝箱碼頭，4個(gè)裝載黃麻紗的集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車(chē)后，徑直駛離港口運(yùn)往企業(yè)。? ? ?? ? ? ?據(jù)悉，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不到20分鐘，實(shí)現(xiàn)了貨物從抵港、卸船到裝車(chē)“零延時(shí)”。隨著湖州“船邊直提”首票業(yè)務(wù)的落地，杭州海關(guān)繼在嘉興、臺(tái)州、舟山、溫州4個(gè)海港實(shí)施進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業(yè)務(wù)模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內(nèi)河港口，標(biāo)志著“直裝直提”模式在杭州海關(guān)轄區(qū)所有海港、內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)全覆蓋。“以往進(jìn)口...
國(guó)外監(jiān)裝、訂艙出運(yùn)（EXW）換單、分撥拆箱、倉(cāng)儲(chǔ)及送貨上門(mén)進(jìn)口白卡轉(zhuǎn)關(guān)、通關(guān)放行及支付關(guān)稅進(jìn)口貨物三檢、熏蒸、消毒及海關(guān)查驗(yàn)
